smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive 74 kW (101 ch)

Pour l’année modèle 2005, smart réaménage quelque peu sa gamme, juste avant que le couperet ne tombe et que l’arrêt de la production soit décrété. Pour sa gamme Brabus, c’est une structure de gamme en  » Y  » que smart élabore avec toujours une version Brabus 74 kW AM 2005, mais à l’équipement et la présentation simplifiée et dépouillée pour proposer un tarif plus abordable, et une version Brabus Xclusive 74 kW, mieux finie et plus luxueuse. Globalement on pourrait grossièrement affirmer qu’un roadster Brabus Xclusive (ou roadster coupé) est la même chose qu’un modèle Brabus année modèle 2004. Mais il existe cependant quelques différences. Si techniquement tout est en effet identique, c’est surtout dans la dotation de série en équipements et dans la présentation que les différences sont réelles. La climatisation est désormais en série même sur les roadster Brabus Xclusive tandis que l’intérieur cuir et les entourages de compteurs et buses d’aération sont en finition gris argent du plus bel effet. Le dessus de la console centrale qui sert de socle aux manomètres de pression de turbo et de température d’eau (de série) est en finition look carbone. La plus grosse nouveauté concerne le nouveau pommeau de vitesse Brabus spécifique aux versions Xclusive et qui intègre un bouton de démarrage du moteur.

L’autre modfication visible et efficace est la peinture ton caisse des face avant et arrière. Ainsi les plastiques des années modèles 2004 qui contrastaient notamment sur les modèles gris speed silver métal. Seul le public très averti sur les smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive a pu prendre connaissance de ces versions puisque leur production a été arrêtée très rapidement. La presse automobile n’a pas réellement ouvert ses colonnes aux variantes Xclusive. Dans les subtilités les heureux possesseurs d’un tel modèle pourront apprécier le softop (capote en tissu électrique) avec qualité de commande améliorée (ouverture intégrale du softop avec une pression sur le bouton d’ouverture à distance de la clé du véhicule) ou encore l’optimisation de la boîte de vitesses AMT : réduction du piquage du véhicule lors du changement de vitesses, mode softip : intégration de la fonction kick down, mode softouch (passage de rapport dans une plage de couple plus élevée afin de permettre un style de conduite dynamique, accélération améliorée à partir des plages de vitesses basses, pas de changement de rapports nerveux grâce à une réduction d la fréquence de passage des rapports). Logiquement, ses disques de frein enfin traités contre la corrosion ne devraient plus afficher des tâches de rouille dès que le véhicule dort dehors et n’est pas utilisé pendant plusieurs jours. Les propriétaires de smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive possèdent à coup sûr une des versions de la gamme roadster et roadster coupé « 452 » qui restera un futur classique de la marque et un objet convoité par les amateurs du genre.

Equipements de série des roadster et roadster coupé Brabus Xclusive 74 kW

– softop avec qualité de commande améliorée : ouverture intégrale du softop avec une pression sur le bouton d’ouverture à distance de la clé du véhicule.
– Traverses de toit amovibles et logeables dans le coffre avant
– Climatisation Plus (uniquement sur roadster coupé Brabus 74 kW en option sur le roadster Brabus 74 kW)
– Lève-vitres électriques
– Boîte de vitesse softip
– Verrouillage centralisé avec télécommande radio et antidémarrage
– Clignotants à commande confort par impulsion
– ABS – système antiblocage des freins
– ESP – régulation de comportement dynamique
– EBV – répartiteur électronique de freinage
– BAS – freinage d’urgence assisté
– ASR – régulation antipatinage
– AAS – Système d’aide au démarrage en côte
– Jantes alu Monoblock VI Brabus 17 pouces – pneus AV : 205/40 R 17 – AR : 225/35 R 17.
– Pack aérodynamique Brabus (Spoiler avant Brabus, Becquet arrière Brabus -uniquement sur les roadster-, Spoilers latéraux Brabus)
– Trappe à essence Brabus
– Calandre Brabus
– Pot d’échappement sport Brabus avec garniture
– Logo Brabus et Xclusive
– Sièges intégraux de sécurité en cuir noir, design sport
– Sièges chauffant
– Dossier du siège passager rabattable
– Volant sport trois branches en cuir avec palettes au volant de changement de vitesses
– Manomètres de pression de turbo et de température d’eau supplémentaires.
– Contre-portes Brabus
– Patins de pédales Brabus en aluminium
– Pommeau de levier de vitesses Brabus avec bouton de démarrage du moteur intégré
– Poignée de frein à main Brabus
– Eléments de personnalisation Brabus
– Planche de bord Brabus
– Cadrans Brabus
– Affichage numérique des vitesses et du rapport préconisé
– Affichage des intervalles d’entretien
– Indicateur du niveau de carburant (réserve en nombre de litres)
– Horloge digitale
– Affichage de la température extérieure, avertisseur de verglas
– Colonne de direction de sécurité
– Capteur de collision pilotant les feux de détresse/l’éclairage intérieur
– Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
– Airbags latéraux
– Projecteurs antibrouillard avant
– Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants
– Fermeture automatique des ouvrants au démarrage (drive lock)
– Clé confort trois touches
– Commutateur air recyclé / air frais
– Extinction automatique des feux
– Prise 12 volts
– Dégivrage de la lunette arrière
– plastiques de phares avant et bouclier arrière intégralement peints
– éléments de personnalisation intérieur couleur argent
– console centrale en optique carbone
– accoudoir central rabattable
– contre-portes et planche de bord en optique cuir
– logo smart sur la baguette de porte
– recouvrement pour joints de portes
– gaine de cuir pour la poignée de frein à main
– protection anti-corrosion pour les disques de frein grâce à un vernis poudre spécial.
– optimisation de la boîte de vitesses AMT : réduction du piquage du véhicule lors du changement de vitesses, mode softip : intégration de la fonction kick down, mode softouch (passage de rapport dans une plage de couple plus élevée afin de permettre un style de conduite dynamique, accélération améliorée à partir des plages de vitesses basses, pas de changement de rapports nerveux grâce à une réduction d la fréquence de passage des rapports).
– pack confort remanié : ordinateur de bord, détecteur de pluie et projecteurs à allumage automatique, régulateur de vitesse Tempomat. La fonction de localisation est comprise dans le pack confort.
– pack lumière : détecteur de pluie/projecteurs à allumage automatiqu, fonction localisation. L’éclairage diurne est supprimé.

Coloris disponibles (hors séries spéciales)

– Noir jack black
– Cellule Tridion : noire en série
– Intérieur : garnitures en cuir noir

Coloris disponibles en option (hors séries spéciales)

– Gris Speed Silver metallic (option gratuite)
– Cellule Tridion : gris Speed Silver metallic (option gratuite)

>EN BREF…
-> Moteur 698 cm3 + turbo
-> 101 ch DIN (74 kW)
-> Softouch de série
-> 190 km/h (195 km/h R/C)
-> 0 à 100 km/h : 9,8 sec.
-> 832 kg (853 kg R/C)
-> 8,23 kg/ch DIN (8,43 R/C)
-> jantes et kit carrosserie Brabus de série 17″
-> Propulsion AR

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