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smart, un constructeur à part… |
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Entretien et réparation |
| 11.
Le Crossblade, un cas à part |
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smart passion. |
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| EN
BREF... | ->
Moteur 698 cm3 + turbo
-> 101 ch DIN (74 kW)
-> Softouch de série
->
190 km/h (195 km/h R/C)
-> 0 à 100 km/h : 9,8 sec.
-> 832 kg
(853 kg R/C)
-> 8,23 kg/ch DIN (8,43 R/C)
-> jantes et kit carrosserie
Brabus de série 17"
->
Propulsion AR |
Les
roadster Brabus offraient un comportement dynamique plus affirmé grâce
à leur monte pneumatique plus exigeante et les trains de roulement sport.
Sur
les roadster et roadster coupé Brabus Xclusive, l'équipement de
série est très riche.
Sur
les Brabus Xclusive, à partir de l'année-modèle 2005, quelques
nouveautés apparaissent : plastiques extérieurs avant et arrière
peints, bouton de démarrage sur le levier de vitesses...
Avec
les jantes alu Brabus Monoblock VI, le 17 pouces est de rigueur...
La
version Brabus Xclusive existait en roadster ou en coupé.
Intérieur
cuir spécifique et éléments de personnalisation gris argent.
Le
nouveau pommeau de vitesses avec bouton de démarrage "start engine"...
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Pour
l'année modèle 2005, smart réaménage quelque peu sa
gamme, juste avant que le couperet ne tombe et que l'arrêt de la production
soit décrété. Pour sa gamme Brabus, c'est une structure de
gamme en " Y " que smart élabore avec toujours une version Brabus
74 kW AM 2005, mais à l'équipement et la présentation
simplifiée et dépouillée pour proposer un tarif plus abordable,
et une version Brabus Xclusive 74 kW, mieux finie et plus luxueuse. Globalement
on pourrait grossièrement affirmer qu'un roadster Brabus Xclusive (ou roadster
coupé) est la même chose qu'un modèle Brabus année
modèle 2004. Mais il existe cependant quelques différences. Si techniquement
tout est en effet identique, c'est surtout dans la dotation de série en
équipements et dans la présentation que les différences sont
réelles. La climatisation est désormais en série même
sur les roadster Brabus Xclusive tandis que l'intérieur cuir et les entourages
de compteurs et buses d'aération sont en finition gris argent du plus bel
effet. Le dessus de la console centrale qui sert de socle aux manomètres
de pression de turbo et de température d'eau (de série) est en finition
look carbone. La plus grosse nouveauté concerne le nouveau pommeau de vitesse
Brabus spécifique aux versions Xclusive et qui intègre un bouton
de démarrage du moteur. L'autre modfication visible et efficace est la
peinture ton caisse des face avant et arrière. Ainsi les plastiques des
années modèles 2004 qui contrastaient notamment sur les modèles
gris speed silver métal. Seul le public très averti sur les smart
roadster et roadster coupé Brabus Xclusive a pu prendre connaissance de
ces versions puisque leur production a été arrêtée
très rapidement. La presse automobile n'a pas réellement ouvert
ses colonnes aux variantes Xclusive. Dans les subtilités les heureux possesseurs
d'un tel modèle pourront apprécier le softop (capote en tissu électrique)
avec qualité de commande améliorée (ouverture intégrale
du softop avec une pression sur le bouton d'ouverture à distance de la
clé du véhicule) ou encore l'optimisation de la boîte de vitesses
AMT : réduction du piquage du véhicule lors du changement de vitesses,
mode softip : intégration de la fonction kick down, mode softouch (passage
de rapport dans une plage de couple plus élevée afin de permettre
un style de conduite dynamique, accélération améliorée
à partir des plages de vitesses basses, pas de changement de rapports nerveux
grâce à une réduction d la fréquence de passage des
rapports). Logiquement, ses disques de frein enfin traités contre la corrosion
ne devraient plus afficher des tâches de rouille dès que le véhicule
dort dehors et n'est pas utilisé pendant plusieurs jours. Les propriétaires
de smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive possèdent à
coup sûr une des versions de la gamme roadster et roadster coupé
"452" qui restera un futur classique de la marque et un objet convoité
par les amateurs du genre. Equipements
de série des roadster et roadster coupé Brabus Xclusive 74 kW -
softop avec qualité de commande améliorée : ouverture intégrale
du softop avec une pression sur le bouton d'ouverture à distance de la
clé du véhicule.
- Traverses de toit amovibles et logeables dans
le coffre avant
- Climatisation Plus (uniquement sur roadster coupé
Brabus 74 kW en option sur le roadster Brabus 74 kW)
- Lève-vitres électriques
- Boîte de vitesse softip
- Verrouillage centralisé avec télécommande
radio et antidémarrage
- Clignotants à commande confort par impulsion
-
ABS - système antiblocage des freins
- ESP - régulation de comportement
dynamique
- EBV - répartiteur électronique de freinage
- BAS
- freinage d'urgence assisté
- ASR - régulation antipatinage
-
AAS - Système d'aide au démarrage en côte
- Jantes alu
Monoblock VI Brabus 17 pouces - pneus AV : 205/40 R 17 - AR : 225/35 R 17.
-
Pack aérodynamique Brabus (Spoiler avant Brabus, Becquet arrière
Brabus -uniquement sur les roadster-, Spoilers latéraux Brabus)
-
Trappe à essence Brabus
- Calandre Brabus
- Pot d'échappement
sport Brabus avec garniture
- Logo Brabus et Xclusive
- Sièges intégraux
de sécurité en cuir noir, design sport
- Sièges chauffant
-
Dossier du siège passager rabattable
- Volant sport trois branches en
cuir avec palettes au volant de changement de vitesses
- Manomètres
de pression de turbo et de température d'eau supplémentaires.
-
Contre-portes Brabus
- Patins de pédales Brabus en aluminium
- Pommeau
de levier de vitesses Brabus avec bouton de démarrage du moteur intégré
- Poignée de frein à main Brabus
- Eléments de personnalisation
Brabus
- Planche de bord Brabus
- Cadrans Brabus
- Affichage numérique
des vitesses et du rapport préconisé
- Affichage des intervalles
d'entretien
- Indicateur du niveau de carburant (réserve en nombre de
litres)
- Horloge digitale
- Affichage de la température extérieure,
avertisseur de verglas
- Colonne de direction de sécurité
-
Capteur de collision pilotant les feux de détresse/l'éclairage intérieur
-
Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d'effort
-
Airbags latéraux
- Projecteurs antibrouillard avant
- Rétroviseurs
extérieurs électriques dégivrants
- Fermeture automatique
des ouvrants au démarrage (drive lock)
- Clé confort trois touches
-
Commutateur air recyclé / air frais
- Extinction automatique des feux
- Prise 12 volts
- Dégivrage de la lunette arrière
- plastiques
de phares avant et bouclier arrière intégralement peints
- éléments
de personnalisation intérieur couleur argent
- console centrale en optique
carbone
- accoudoir central rabattable
- contre-portes et planche de bord
en optique cuir
- logo smart sur la baguette de porte
- recouvrement pour
joints de portes
- gaine de cuir pour la poignée de frein à main
-
protection anti-corrosion pour les disques de frein grâce à un vernis
poudre spécial.
- optimisation de la boîte de vitesses AMT : réduction
du piquage du véhicule lors du changement de vitesses, mode softip : intégration
de la fonction kick down, mode softouch (passage de rapport dans une plage de
couple plus élevée afin de permettre un style de conduite dynamique,
accélération améliorée à partir des plages
de vitesses basses, pas de changement de rapports nerveux grâce à
une réduction d la fréquence de passage des rapports).
- pack
confort remanié : ordinateur de bord, détecteur de pluie et projecteurs
à allumage automatique, régulateur de vitesse Tempomat. La fonction
de localisation est comprise dans le pack confort.
- pack lumière :
détecteur de pluie/projecteurs à allumage automatiqu, fonction localisation.
L'éclairage diurne est supprimé. Coloris
disponibles (hors séries spéciales) -
Noir jack black
- Cellule Tridion : noire en série
- Intérieur
: garnitures en cuir noir
Coloris
disponibles en option (hors séries spéciales)
-
Gris Speed Silver metallic (option gratuite)
- Cellule Tridion : gris Speed
Silver metallic (option gratuite) |
