Le
hasard fait parfois bien les choses, et dans le cadre professionnel on m'autorise
de troquer ma berline "mazout" de père tranquille contre un smart
roadster 60 kW équipé du pack sport et d'autres options (comme les
manomètres, le pack audio, la radio CD, la climatisation et le régulateur
de vitesse). Ce dernier accessoires n'était pas de trop car en ayant parcouru
en l'espace de quatre mois quelques 35 000 kms et
n'ayant
plus le permis de conduire trop bien garni. Ayant pu choisir la couleur, j'ai
opté pour un Star Blue métal (allez savoir pourquoi !) avec en option
le tridion gris argent métal. Avec son moteur 60 kW (82 ch), ses performances
(ressenties) étaient réelles. Dans mon entourage on m'a pris pour
un "fou" de faire autant de route dans une auto si peu confortable à
leurs yeux et en plein hiver de surcroît. En effet j'ai pris livraison en
octobre 2003 puis je l'ai rendu en février 2004.
Mais
comment arriver à leur faire comprendre que le plaisir et le bonheur était
justement de rouler décapoté jusqu'à 5 degrés au pire
avec le chauffage à fond et une bonne écharpe ! Et puis dès
que les routes se mettaient à se tordre, pas question de s'endormir, bien
au contraire. Une véritable invitation au plaisir de rouler et surtout
un prétexte permanent pour se perdre sur le réseau secondaire. Bien
qu'amusé au premier abord, mon entourage, même vaste était
trop heureux de pouvoir essayer ce drôle d'insecte sur roues. En quatre
mois, j'ai pu faire "carton plein" avec près de 70 essais. J'ai
même réussi à convertir définitivement un ami qui roule
depuis 2004 au quotidien avec son roadster 60 kW... J'eu l'occasion de pouvoir
l'essayer sur circuit, mais j'ai du décliner l'invitation qui m'était
faite, car j'avais quelques scrupules à tourner sur circuit avec une auto
qui n'était pas la mienne. Imaginez en cas d'accrochage... Plutôt
chaud ! Courant février, c'est avec amertume qu'il a fallu rendre ce bonheur
sur roues. Mais c'était alors juré, j'en rachèterai un plus
tard, et qui sera le mien !
