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smart, un constructeur à part… |
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Entretien et réparation |
| 11.
Le Crossblade, un cas à part |
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roadster smart
passion. |
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L'idée
de smart France était relativement simple : pouvoir communiquer sur une
série spéciale à prix attractif et à la présentation
unique. Cela sera le roadster coupé Sixty. Basé sur un coupé
standard 60 kW année modèle 2004 avec pack audio de série,
il sera bardé sur les flancs et le capot de bandes de décoration
"racing".
Tous
les roadster coupé Sixty avaient ce logo apposé sur la poupe.
L'une
des photos officielles utilisées pour les publicités et les brochures.
A noter que toutes les photos ne sont que des photos montage d'autos existantes,
le seul prototype existant de pré-série étant un roadster
(voir ci-dessous).
Le
prototype de pré-série Sixty qui servit ) présenter la série
spéciale aux investisseurs smart français. Elle fit également
une excursion lors d'un rallye touristique organisé par le smart Center
de Metz.
De
série, le roadster coupé Sixty était équipé
de jantes alu Trackline 15 pouces.
Une
apparition du "proto" de pré-série Sixty lors du SmartDay
2006 à Magny-Cours. Notez les jantes qui ont été changées
pour des Runline de 17 pouces plus seillantes. Le porte-bagage donnait également
plus de relief à la poupe.
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A
l'initiative de la France et dans l'optique de dynamiser les
ventes et surtout la communication autour du roadster
et roadster coupé smart, une série
spéciale va être prévue pour avril 2006.
Mais à force de chercher des modèles aux définitions
identiques, le propre d'une série spéciale et
limitée, il devient de plus en plus délicat de
trouver dans les |
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stocks
années modèles 2004 de l'usine des autos de
configuration identique. D'autant que les années modèles
2004 sont les seuls modèles au cours du premier semestre
2006 que l'usine veut absolument solder, quitte à débloquer
des budgets conséquents. Fort de ce constat, les services
marketing de smart France vont s'échiner à trouver
dans les stocks usine des autos avec les mêmes configurations
sur la base d'un coupé. Un véritable exploit
tant les responsables des configurations des roadster
et roadster
coupé non vendus à clients se
sont laissés aller à des configurations pour
le moins fantaisistes…
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Puisque
cette série spéciale est une initiative française,
toutes les études seront faites par smart France. Ainsi,
le nom "Sixty"
a été trouvé par Lionel Galichet le responsable
marketing smart en France, en souvenir à l'esprit des roadsters
des années 60 desquels les smart roadster et roadster coupé
s'inspirent. Mais outre un nom évocateur, il fallait trouver
un emballage propice à donner une certaine fraîcheur
avérée à cette nouveauté. Ce look particulier
du roadster coupé Sixty, il le devra à ses bandes
latérales et de capot décoratives. Avec la fin des
bandes en forme de damiers, cela rappelle ainsi l'esprit sportif
des roadster coupé smart. Un prototype sera stické
à l'usine sur la base d'un roadster Star Blue métal
avec porte-bagages monté en accessoire. C'est ce prototype
qui sera présenté aux investisseurs du réseau
smart français lors d'une convention le 11 mai 2006, et il
participera également à un rallye touristique organisé
par le smart Center de Metz en juin 2006, puis au SmartDay à
Magny-Cours le 2 juillet 2006. A noter que toutes les brochures,
photos et publicités seront en fait basées sur des
visuels déjà existant sur lesquels les bandes ont
été ajoutées en phot-montage. Uniquement basé
sur les roadster coupé 60 kW, le Sixty, outre ses équipements
de série propre au roadster coupé standard (climatisation,
capote électrique soft top en tissu noir, les jantes Trackline
15 pouces, le tridion gris argent…) aura en plus le pack audio,
la radio CD, ses bandes et son badge " Sixty ".
Les coloris sont soit du Champagne Remix metal, soit le noir Jack
Black, soit le bleu Star Blue metal soit le jaune Yellow Shine.
A noter que l'heureux acquéreur d'un roadster coupé
Sixty noir Jack Black possède un collector puisqu'un seul
exemplaire était disponible à la vente, tandis que
seuls cinq jaunes étaient disponibles. Le reste des Sixty
(57 au total) seront soit Champagne Remix metal soit bleus Star
Blue metal.
Si sur le papier cette série spéciale n'avait pas
beaucoup plus d'atout qu'un roadster coupé standard, son
prix était en revanche un de ses principaux atouts outre
sa présentation : 16 560 euros pour les Sixty noirs et jaunes
et 16 950 euros pour les Sixty bleus et champagne (en raison du
surcoût catalogue de la peinture métal). On peut véritablement
parler de prix canon pour les clients et il aurait été
dommage de passer à côté d'une telle affaire
qui va faire économiser près de 5 000 euros aux heureux
acquéreurs ! Merci smart… Cela n'arrangera d'ailleurs
pas les affaires des smart Center qui auraient eut encore dans leurs
stocks des roadster coupé à prix standard.
Cette série limitée étant faite à partir
de stocks figés en configuration (comprenez déjà
construits et donc non modifiables), aucune option ou changement
de couleur n'est possible. Seuls des accessoires peuvent être
vendus et montés par le smart Center.
Equipements
de série des roadster coupé 60 kW Sixty -
Capote électrique
soft top tissu noir
- Lève-vitres électriques
- Verrouillage
centralisé avec télécommande radio et antidémarrage
-
Clignotants à commande confort par impulsion
- Climatisation
- Pack
audio + radio CD
- Jantes alu Trackline 15 pouces (205/55 R 15)
- Logo "
Sixty " apposé sur la malle arrière + bandes de décoration
Sixty
- ABS
- ESP
Coloris
disponibles -
Noir Jack Black
-
Jaune Shine Yellow
- Bleu Star Blue metal
- Champagne remix metal
- Cellule
Tridion : gris argent
- Intérieur : tissu noir scribble black ou gris-vert
scribble grey
Production Série
limitée à 57 exemplaires uniquement réservés pour
le marché Français. |
