smart roadster coupé Edition RCR 66 kW (90 ch)

Le Royaume Uni est depuis tout temps une terre d’accueil propice aux roadsters de tout genre. Avec une longue tradition d’engouement pour les cabriolets et les roadsters, nos amis britanniques se sont toujours amusés de ce paradoxe qui veut que pour un pays où la légende populaire affirme qu’il pleut tout le temps, les ventes de roadsters et cabriolets sont toujours au beau fixe. Les roadster et roadster coupé smart n’échappent pas à cette règle et en juin 2005, smart UK avait déjà distribué 5 561 roadster et roadster coupé ! Lors de la présentation de la célèbre version Brabus V6 biturbo qui restera à jamais qu’une série très limitée non homologuée sur route ouverte, smart UK va définir et commercialiser une série très limitée à 50 exemplaires seulement en hommage à ce fabuleux prototype Brabus. D’ailleurs, Jeremy Simpson, Directeur de smart UK et Ireland n’a pas caché son souhait de mettre en avant le partenariat officiel entre smart et Brabus pour cette série limitée RCR, basée sur des roadster coupé 60 kW. Selon lui, Lire la suite

smart roadster Bluewave 60 kW (82 ch)

Les roadster et roadster coupé smart sont lancés en avril 2003. Très rapidement, la gamme s’étoffe et les accessoires foisonnent. Brabus, partenaire désormais historique de smart a d’ailleurs créé une joint venture avec smart (smart BRABUS GmbH) pour développer et commercialiser toute une ligne d’accessoires mais aussi de modèles spécifiques. Mais les modèles spécifiques Brabus ne sont pas encore opérationnels en ce
début de vie du roadster et roadster coupé smart. Alors pour faire du teasing et tenir le public et les clients en haleine, smart et Brabus vont imaginer une série spéciale qui aura le look d’une future Brabus, son exclusivité mais pas ses performances. Son appellation sera  » Bluewave  » qui s’inspirera de sa couleur unique des bodypanels Star Blue et de l’analogie entre l’apparition fugace de cette série spéciale et une vague ( » wave  » en anglais). Huit exemplaires de présérie vont être produits avant le lancement Lire la suite

smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive 74 kW (101 ch)

Pour l’année modèle 2005, smart réaménage quelque peu sa gamme, juste avant que le couperet ne tombe et que l’arrêt de la production soit décrété. Pour sa gamme Brabus, c’est une structure de gamme en  » Y  » que smart élabore avec toujours une version Brabus 74 kW AM 2005, mais à l’équipement et la présentation simplifiée et dépouillée pour proposer un tarif plus abordable, et une version Brabus Xclusive 74 kW, mieux finie et plus luxueuse. Globalement on pourrait grossièrement affirmer qu’un roadster Brabus Xclusive (ou roadster coupé) est la même chose qu’un modèle Brabus année modèle 2004. Mais il existe cependant quelques différences. Si techniquement tout est en effet identique, c’est surtout dans la dotation de série en équipements et dans la présentation que les différences sont réelles. La climatisation est désormais en série même sur les roadster Brabus Xclusive tandis que l’intérieur cuir et les entourages de compteurs et buses d’aération sont en finition gris argent du plus bel effet. Le dessus de la console centrale qui sert de socle aux manomètres de pression Lire la suite

smart roadster et roadster coupé Brabus 74 kW (101 ch)

Suite à ses accords avec la firme Brabus (une joint venture a été créée entre smart GmbH et Brabus GmbH : smart-Brabus GmbH), c’est désormais Brabus qui a en charge de créer des modèles exclusifs et sportifs sur la gamme smart. La petite City Coupé avait déjà eut le droit à sa variante sport-luxe Brabus, et c’est désormais à la gamme roadster et roadster coupé  » d’y passer « . La base technique du roadster est déjà suffisamment aboutie et efficace pour que Brabus ne se concentre que sur la recherche de performances, et surtout une esthétique plus affirmée grâce au large emploi de la gamme d’accessoires Brabus, déjà aperçus sur les roadster et roadster coupé Bluewave. Mais il serait tout de même erroné de considérer un roadster ou roadster coupé Brabus comme un simple modèle soumis à la mode du tuning. A contraire, un travail relativement important a été accompli sur le petit moteur de 700 cm3, puisque 23% de puissance en plus a été apportée aux versions Brabus ! smart et Brabus sont en effet fiers d’afficher 101 ch à 5250 tr/mn et 130 Nm de 2500 à 4500 tr/mn. Pour parvenir à un tel résultat, un travail a été réalisé sur l’admission d’air optimisée, une cartographie Lire la suite