smart roadster Xclusive 60 kW (82 ch)

L’arrêt prématuré de la production des roadster et roadster coupés prononcé par smart, a empêché le public français de pouvoir découvrir les années modèles 2005 en motorisation 60 kW. Pourtant avant même cet arrêt, il existait dans les cartons un projet de roadster et roadster coupé Xclusive basés sur des années modèles 2005 et dotés d’une présentation spécifique. Les années modèles 2005 concernés disposent en effet d’une face avant et arrière peinte intégralement de la couleur de la carrosserie à l’instar des modèles Brabus et Brabus Xclusive 2005. Les jantes de série retenues sont les Spikeline de 16 pouces du Pack Sport. L’habitacle reçoit également quelques signes distinctifs comme le bouton de démarrage du moteur sur le pommeau de vitesses, l’accoudoir central ou encore les garnitures en cuir noir sur la planche de bord, les contreforts de portes, le volant et le pommeau de vitesse. Le pack audio est Lire la suite

smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive 74 kW (101 ch)

Pour l’année modèle 2005, smart réaménage quelque peu sa gamme, juste avant que le couperet ne tombe et que l’arrêt de la production soit décrété. Pour sa gamme Brabus, c’est une structure de gamme en  » Y  » que smart élabore avec toujours une version Brabus 74 kW AM 2005, mais à l’équipement et la présentation simplifiée et dépouillée pour proposer un tarif plus abordable, et une version Brabus Xclusive 74 kW, mieux finie et plus luxueuse. Globalement on pourrait grossièrement affirmer qu’un roadster Brabus Xclusive (ou roadster coupé) est la même chose qu’un modèle Brabus année modèle 2004. Mais il existe cependant quelques différences. Si techniquement tout est en effet identique, c’est surtout dans la dotation de série en équipements et dans la présentation que les différences sont réelles. La climatisation est désormais en série même sur les roadster Brabus Xclusive tandis que l’intérieur cuir et les entourages de compteurs et buses d’aération sont en finition gris argent du plus bel effet. Le dessus de la console centrale qui sert de socle aux manomètres de pression Lire la suite